Linie 1: 
(Lichtenhagen -) Lütten Klein - Evershagen - Marienehe - Reutershagen - Doberaner Pl - Steintor - Dierkower Kreuz - Hafenallee

H Marienehe, Fahrtrichtung Mecklenburger Allee

H Steintor, Fahrtrichtung Hafenallee (im Hintergrund links Oberlandesgericht)

Endstelle Hafenallee

Linie 2: 
Südblick - Goethepl - Lange Str - Steintor - Dierkower Kreuz - Kurt-Schumacher-Ring

Einstiegshaltestelle Schleife Südblick

Ernst-Barlach-Str Ecke Steinstr, Fahrtrichtung Südblick

Endstelle Kurt-Schumacher-Ring

Linie 3: 
Neuer Friedhof - Doberaner Pl - Goethepl - Hbf - Steintor - Dierkower Kreuz - HP Dierkow

Schleife Neuer Friedhof

Schleife Neuer Friedhof

Ausstiegshaltestelle Schleife Haltepunkt Dierkow

Schleife Haltepunkt Dierkow

Schleife Haltepunkt Dierkow

Linie 5: 
Lichtenhagen - Lütten Klein - Evershagen - Marienehe - Reutershagen - Doberaner Pl - Lange Str - Steintor - Hbf - Südblick

Ernst-Barlach-Str Ecke Steinstr, rechts das Steintor

Einfahrt Schleife Südblick ins "Gegengleis"

Warteposition Schleife Südblick

Linie 6: 
Neuer Friedhof - Doberaner Pl - Lange Str - Steintor - Hbf - Mensa

Schleife Neuer Friedhof

Depot

Tatra vor dem Betriebshof Reutershagen

historische Sonderfahrten

vierachsiger Gothaer Gelenkwagen Bj 1961 kurz vor H Marienehe

vierachsiger Gothaer Gelenkwagen Bj 1961 an der H Marienehe

vierachsiger Gothaer Gelenkwagen Bj 1961 an der H Evershagen Süd

vierachsiger Gothaer Gelenkwagen Bj 1961 auf der Turkuer Str

4-achsiger Gothaer Gelenkwagen Bj 1961 mit BW Bj 1956 auf der Turkuer Str

Begegnung des Wismarer TW (rechts) und dem vierachsigen Gothaer TW (links)

zweiachsiger Gothaer Wagen Bj 1956 an der H Kunsthalle

zweiachsiger Gothaer Wagen Bj 1956 an der H Marienehe

zweiachsiger Gothaer Wagen Bj 1956 passiert die Schleife Rügener Str

Gothaer und Wismarer Triebwagen in der Schleife Lichtenhagen

Schleife Lichtenhagen: Gothaer und Wismarer TW, im Hintergrund hist. Bus H6B

Gothaer Triebwagen und historischer Bus in der Schleife Lichtenhagen

Schleife Lichtenhagen: Gothaer (vorne) und Wismarer (Mitte) TW, links hist. Bus H6B

Wismarer Triebwagen und historischer Bus in der Schleife Lichtenhagen

zweiachsiger Wismarer TW (Bj 1926) mit offenen Plattformen

Wismarer TW folgt dem Gothaer TW von der Schleswiger Str zur Schleife Rügenerstr

zum Zeitpunkt der Aufnahme ältester betriebsf. Rostocker TW neben jüngster Bauart

Wismarer TW (Bj 1926) am Einkaufszentrum Lütten Klein an der Warnowallee

Wismarer TW (Bj 1926) in Evershagen Süd (B.Brecht Str Ecke Messestr)

zweiachsiger Wismarer TW (Bj 1926) mit offenen Plattformen an der H Kunsthalle

historischer Busverkehr

Bus vom Typ IFA H6B (1952-1959 produziert), Hersteller VEB

Wismarer Triebwagen und historischer Bus in der Schleife Lichtenhagen

Schleife Lichtenhagen: Gothaer und Wismarer TW, im Hintergrund hist. Bus H6B

Gothaer Triebwagen und historischer Bus in der Schleife Lichtenhagen

Schleife Lichtenhagen: Gothaer (vorne) und Wismarer (Mitte) TW, links hist. Bus H6B

Bus vom Typ IFA H6B an der Endstelle Warnemünde Strand (Jugendherberge)

Heckansicht des hist. Busses an der Endstelle Warnemünde Strand (Jugendherberge)

Innenansicht Fahrgastraum des historischen Busses IFA H6B

Innenansicht Frontbereich des hist. Busses IFA H6B, der auf LKW IFA H6 basiert

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