Die HGe 4/4 wurde ursprünglich an die Visp-Zermatt-Bahn (VZ) geliefert, die 1962 in Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) umbenannt wurde.
Die Loks 11-15 wurden 1929/1930 an die VZ geliefert und ähneln in ihrem Aussehen den Krokodilloks, sind aber eigentlich keine, da die Vorbauten nicht über Gelenke mit dem Mittelteil, sondern starr verbunden sind.
Die Lok 16 wurde 1939 an die VZ geliefert und erhielt zahlreiche technische Verbesserungen, die allerdings das Gesamtgewicht erhöht hätten. Daher hat man die Vorbauten entfernt und die Lok erhielt ihre charakteristischen "Balkone".
Nach dem Vorbild von Lok 16 wurden auch 1941-1956 die Loks 31-37 der Furka-Oberalp-Bahn (FO) gebaut.
